MS 底盘

车架分成前、中、后三段，是公开组常见的「MS フレキ」可动悬吊改装的基础；这种改装要切削车架，所以不能用于基础赛／B-MAX。

马达位置

中置

马达轴型

双轴（PRO）

轴距

80 mm

前轮距

67 mm

后轮距

69 mm

推出年份

2005